DTW Duotone Platinum Series AERO 3.0 2024

Name: DTW Duotone Platinum Series AERO 3.0 2024
Brand: DTW Duotone Sails
SKU: S4DTW14230-1405
Price: 1189 EUR
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S4DTW14230-1405

Modell 2024

140-200 Mega.Sl(24/24.5mm) C54:black/purple - UVP € 1189 - EAN 9010583142241
190-250 Race (28.5/29.5mm) C54:black/purple - UVP € 1719 - EAN 9010583142234

GIB ES ZU, DU WILLST SIE HABEN: PLATINUM AERO 3.0 IST DIE LEICHTESTE GABEL DER WELT (140: 1.70 KG | 190: 2.75 KG!) UND DAS NONPLUSULTRA IN PUNCTO TECHNOLOGIE, GEWICHT UND VERARBEITUNG.

Dank hochwertigstem Materialmix und einzigartiger Produktionsmethoden ist die PLATINUM AERO 3.0 nochmals 200-400 g leichter als sein bereits ultraleichtes Pendant PLATINUM SLS. Abgesehen von der Gewichtsreduzierung ist die PLATINUM AERO 3.0 baugleich zur PLATINUM SLS SERIES.
Mit fast 3 Jahrzehnten Maui-Entwicklung und Muenchener Engineering hat DUOTONE die groesste Erfahrung mit Carbon-Gabelbaeumen in der Industry.
Die neue PLATINUM AERO 3.0-Reihe unterstreicht dies, indem sie die mit den meisten Funktionen ausgestattete Gabel auf dem Markt ist. Das Ziel war es, die leistungsstaerksten Gabeln mit der besten Ergonomie, unuebertroffenen Steifigkeit und schnellsten Bedienung zu kombinieren. Hier kommt ein Überblick ueber diese Feature-Monster:

FULL CUSTOM CONSTRUCTION Wir verwenden 100 % hochwertigstes T900 Prepreg-Carbon und unser exklusives SENTEX®-Harz, das mit Silizium Nanoperlen impraegniert ist.
SEGMENTED CROSS-SECTION TECHNOLOGY Das Ergebnis ist ein Quantensprung in Sachen Gewicht >< Steifigkeit >< Griffergonomie/Komfort Mit Gewichten zwischen 1.70 und 2.75 kg (je nach Laenge) sind die PLATINUM AERO 3.0 die leichtesten Gabeln auf dem Markt. Das Geheimnis dieser superleichten Gewichte liegt in der SEGMENTED CROSS-SECTION TECHNOLOGY. Anstelle des ueblichen runden Querschnitts weisen die PLATINUM AERO 3.0 einen ausgekluegelten Mix verschiedener Querschnitte auf:
Die SQUARE FRONT SECTION mit einer massiven Wandstaerke erhoeht die Steifigkeit um ca. 30%.

Die OVAL TAIL SECTION erhoeht die horizontale Steifigkeit um weitere 30%.
Damit ist die neue PLATINUM AERO 3.0 nicht nur die leichteste, sondern auch eine der steifsten Gabeln, die es gibt. Ein weiterer Vorteil der OVAL TAIL SECTION ist das reduzierte Heckgewicht. Aufgrund der Hebelwirkung hat dies einen enormen Einfluss darauf, wie leicht sich die PLATINUM AERO 3.0 in der Hand anfuehlt (= sailing weight).;
GRIFFDURCHMESSER: GRIFFKOMFORT VS. STEIFIGKEIT Mit dem Durchmesser im Griffbereich haben wir es mit 2 widerspruechlichen Fakten zu tun:
Je duenner der Durchmesser, desto komfortabler und weniger ermuedend ist der Griff;
Je duenner der Durchmesser, desto weicher wird die Gabel
Die enorme Steifigkeit, die im vorderen und hinteren Bereich erzeugt wird, erlaubt die Verwendung kleinerer Durchmesser als bei jedem anderen Gabelbaum im Greifbereich. Zusammen mit der INSIDE OVAL GRIP SECTION im Griffbereich fuehrt dies zu einem unuebertroffenen Griff-Komfort und reduzierter Ermuedung - laenger surfen und keine verkrampften Unterarme mehr!
60 CM VERLÄNGERUNGSBEREICH BEI ALLEN GABELN
Nur 1 Gabelbaum fuer alle Wave-Segel
Nur 2 Gabeln fuer alle Race-Disziplinen und Groessen
DISZIPLIN-SPEZIFISCHE BIEGEKURVEN Alle unsere Biegekurven sind so konzipiert, dass der vorderer und hinterer Arm beim Surfen eine natuerliche, ergonomische Position einnehmen kann. Diese Position variiert je nach Segeltyp (Wave >< Freeride >< Race), sodass jede Gabelgroesse individuell entwickelt werden muss.
Die Laenge 140 Mega Slim hat eine voellig neue Biegekurve erhalten, die wir NEW SCHOOL 2.0 nennen. Sie kombiniert erstmals die Vorteile einer geraden New-School-Kurve (keine Überstreckung der vorderen Hand) und einer leistungsorientierten Kurve (groesserer Abstand der Rohre in der Mitte, um das Segelprofil nicht zu verzerren).;
Fuer die 190er verwenden wir dieselben Race-Kurve, die sich in den letzten zehn Jahren durch unzaehlige Regattasiege bewaehrt haben.
iFRONT 2.0 Das leichtestes Spritzguss Kopfstueck der Welt
PROTECTION GRIP INSERT Hochverdichtete EVA-Einsaetze an der Aussenseite des Rohrbogens fuer maximale Abriebfestigkeit beim Aufriggen;
EXTERNAL TAIL FITTINGS Externe Endstueck-Beschlaege bieten 3 Hauptvorteile im Vergleich zu integrierten Beschlaegen:
Geringeres Gewicht.
Verbesserte Haltbarkeit. Keine Schwachstellen in der Form.
Austauschbar;
INDIVIDUELLE ENDSTÜCK-BESCHLÄGE;
Die Groesse 140 wird mit unserem patentierten VTS TAIL-Beschlag geliefert, der die richtige Schothorn-Spannung visuell anzeigt (DUOTONE-Segel erforderlich)
Die Groesse 190 ist mit dem iTAIL RACE-Beschlag ausgestattet, der selbst in Verbindung mit einem verstellbaren Schothornsystem die schnellste Art der Schothorn-Montage ermoeglicht.
TRIANGLE BEARING CONSTRUCTION (DREIECKS-LAGERKONSTRUKTION) Lager zwischen dem rotierenden Kopfstueck und dem Monocoque-Carbonkoerper verhindern, dass das Kopfstueck das Carbon "abschleift", was letztendlich zu einer gebrochenen Gabel fuehrt.

Achtung: aufgrund der unglaublich aufwendigen Fertigung gibt es nur eine extrem limitierte Stueckzahl (first come first serve).

WESENTLICHE EIGENSCHAFTEN

PREMIUM MATERIAL
100% T900 Carbon Prepreg + SENTEX® Harz

EXKLUSIV UND ULTRA-LEICHT
Der leichteste und exklusivste Gabelbaum der Welt.

FRONT-END
iFront 2.0 - das leichteste Spritzguss-Frontstueck weltweit

SQUARE FRONT SECTION
Erhoeht die Gesamt-Steifigkeit um 30%

OVAL INSIDE GRIP SECTION
Unuebertroffenen Griff-Komfort und reduzierter Ermuedung

OVAL TAIL SECTION
Erhoeht die horizontale Steifigkeit um 30%

GRÖSSEN UND SPEZIFIKATIONEN

LENGTH (CM)
BEND CURVE
WEIGHT (KG) (±8%)
DIAMETER (MM)
MATERIAL
INCL. ADAPTER
TAIL-END
IN GRIP AREA WITHOUT EVA

140-200 MEGA SLIM
NEW SCHOOL 2.0
1.70
24.0/24.5
100% T900-CARBON + SENTEX® RESIN
RDM
INSIDE TAIL WITH VTS TAIL FITTING

190-250
SLALOM
2.75
28.5/29.5
100% T900-CARBON + SENTEX® RESIN
SDM
OUTSIDE TAIL WITH ITAIL RACE FITTING
Suchbegriffe:
Booms Neil Pryde Unifiber North Sails Silver Gold X3 X6 X9 x1"