Dutone Windsurfing Now 3,6 C17:black/pistachio 2024

Name: Dutone Windsurfing Now 3,6 C17:black/pistachio 2024
Brand: DTW Duotone Sails
SKU: S4DTW14220-1218519
Price: 519 EUR
Availability: InStock

519,00 EURinkl. MwSt., zzgl. Versand

Lieferzeit:

1 Woche (Ausland abweichend)

Lagerbestand:

Produkt_Variante:

In den Warenkorb

Art.Nr.:

S4DTW14220-1218519

Modell 2024

2.4 - UVP € 489 - EAN 9010583046167
2.8 - UVP € 499 - EAN 9010583046174
3.2 - UVP € 509 - EAN 9010583046181
3.6 - UVP € 519 - EAN 9010583046143
4 - UVP € 529 - EAN 9010583046136
4.4 - UVP € 549 - EAN 9010583046150
2.4 C17:black/pistachio - UVP € 489 - EAN 9010583046228
2.8 C17:black/pistachio - UVP € 499 - EAN 9010583046235
3.2 C17:black/pistachio - UVP € 509 - EAN 9010583046242
3.6 C17:black/pistachio - UVP € 519 - EAN 9010583046204
4 C17:black/pistachio - UVP € 529 - EAN 9010583046198
4.4 C17:black/pistachio - UVP € 549 - EAN 9010583046211

DIE IDEE IST NAHELIEGEND, DIE UMSETZUNG EINMALIG! JUGENDLICHE RIPPER, FRAUEN UND KLEINERE PERSONEN BIS 160 CM TUN SICH AUFGRUND IHRER STATUR, KRÄFTE UND HEBELVERHÄLTNISSE MIT REGULÄREN SEGELN OFT SCHWER. GLEICHZEITIG SURFEN SIE OFT BESSER ALS MANCH ANDERE UND ERWARTEN ZU RECHT EIN VOLLWERTIGES, EINFACH ZU KONTROLLIERENDES RIGG.

Speziell fuer diese Zielgruppe haben wir das NOW entwickelt. Ein sehr leichtes, leistungsstarkes und hochwertiges Performance Handling Segel, das auf Basis des aktuellen SUPER_HERO entstand, aber natuerlich an die Ergonomie kleinerer Menschen angepasst wurde. Waehrend die meisten Segelmarken bei Grom- und Frauen-Segeln der Einfachheit halber die gleichen Layouts und Materialien wie bei Erwachsenensegeln verwenden (z.B. schweres X.PLY), gehen wir eigene Wege. Durch die jahrelange Zusammenarbeit mit allen grossen Schulen (z.B. Duotone Pro Center, ION Club, FBC) nutzen wir deren grossen Wissensvorsprung und haben das NOW mit ihnen gemeinsam konzipiert. Ein besonders ausbalancierter Shape, leichter Monofilm und der ausgekluegelte Materialmix des iMODULAR DESIGN garantieren geringeres Gewicht UND Haltbarkeit.

Wesentliche Eigenschaften:
ADAPTED ELASTICITY
Reduzierte Vorliekskurve, 3-Latten Konfiguration und das CONVEX DACRON LUFF-PANEL ergeben zusammen ein sehr elastisches Segel ideal fuer leichtere Fahrer

VTS 2.0
Der optionale Trimm-Indikator ermoeglicht es das Vorliek “auf den Punkt” zu trimmen ohne jemals das Loose Leech im Top checken zu muessen (zum Patent angemeldet)

SUPER LIGHTWEIGHT
3 Latten Konfiguration, SUPER-LIGHT BUMPER und das WEIGHT OPTIMIZED PANEL LAYOUT ergeben ein deutlich reduziertes Gewicht

XPLY PLUS
Das Laminat (100/150 Micron) mit dem geringsten Stretch und der besten UV- und Durchstossfestigkeit am Markt

Epoxy Battens
Unzerbrechliche Epoxy-Latten

iROCKET 2.0
Werkseitig mittels Drehmoment kalibrierte individuelle Lattenspannungen

SIZE
BOOM MAX (CM)
VTS TAIL TENSION
LUFF MAX (CM)
VARIO/FIX TOP
BATTENS
WEIGHT (KG)
MAST TYPE (BEST/ALT.)
MAST GEO (BEST/ALT.)
MAST LENGTH (BEST/ALT.)

2.4
126
Min +2 >< Max +4
268
VARIO
3
1.90
EPX.25
RDM/--
290

2.8
134
Min +2 >< Max +4
296
VARIO
3
2.00
EPX.25
RDM/--
290

3.2
142
Min +2 >< Max +4
324
VARIO
3
2.10
EPX.25 / PLATINUM
RDM/--
290/340

3.6
144
Min +2 >< Max +4
344
VARIO
3
2.20
EPX.25 / PLATINUM
RDM/--
340/370

4.0
154
Min +2 >< Max +4
364
VARIO
3
2.30
EPX.25 / PLATINUM
RDM/--
340/370

4.4
164
Min +2 >< Max +4
378
FIX
3
2.40
EPX.25 / PLATINUM
RDM/--
370
Suchbegriffe:
Sails Windsurfsegel Wavesegel Neil Pryde RRD Freeridesegel "