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NeilPryde V8 Flight 7,0 C10 pacific blue/aqua 2023
NeilPryde V8 Flight 7,0 C10 pacific blue/aqua 2023
641,00 EUR
inkl. MwSt.,
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7.0 C10 pacific blue/aqua
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Art.Nr.:
S3Nei130033-000/23311069
Beschreibung
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Bewertung
Modell 2023
5.0 C10 pacific blue/aqua - UVP € 999 - EAN 4045533756051
6.0 C10 pacific blue/aqua - UVP € 1049 - EAN 4045533756068
7.0 C10 pacific blue/aqua - UVP € 1069 - EAN 4045533756075
8.0 C10 pacific blue/aqua - UVP € 1099 - EAN 4045533756082
Unser spezielles Foil-Free-Race-Segel. Durch die Kombination der ultimativen Foiling-Technologie unserer Flight EVO-Reihe mit der Benutzerfreundlichkeit des V8 ist das V8 Flight das ultimative Hochleistungs-Free-Race-Foil-Segel. Superschnell und stabil, 4 Groessen von 5 bis 8 m geben dir die Moeglichkeit, deine Freunde in einem Bereich von 6-25 Knoten zu ueberholen. Ein beliebtes Segel in persoenlichen Koechern und Windsurfcentern auf der ganzen Welt.
Slalomsegel-Geschwindigkeit und reines Foil-Racing ohne die technischen Details
Direkt aus unserem RS:Flight Programm abgeleitet, bietet das V8 Flight fast so viel Speed, Power und Up-/Downwind-Faehigkeiten wie unser reines Racing Foil Segel, jedoch mit einer schmaleren Vorlieksmanschette und nur 2 Cams.
Schmale Doppelvorliek-Konstruktion
Eine viel schmalere Vorlieksmanschette als beim RS:Flight ermoeglicht ein schnelleres und einfacheres Aufriggen und minimiert die Faehigkeit der Vorlieksmanschette, sich mit Wasser zu fuellen, wenn sie nach einem Sturz unter Wasser ist.
Leichteres Aufriggen als bei einem reinen Slalomsegel
Mit nur 2 Cambern und etwas weniger Vorlieksspannung laesst sich das V8:Flight viel schneller aufriggen als ein voll gecambertes Foil-Slalomsegel.
Halsen und Drehen
Der Vorteil eines Twin-Cam-Segels bei Halsen ist, dass die Rotation sanfter und einfacher ist. Dies ist besonders hilfreich beim Foilen, wo jede kleine Bewegung des Segels den Flug des Foils durch die Halsen beeinflussen kann.
Foil-spezifisch
Das V8 Flight wurde speziell fuer Foil-Free-Races entwickelt und nutzt die Vorteile von Konstruktionsmerkmalen, die bei Finnensegeln aufgrund der notwendigen Kontrolle und Windabgabe nicht moeglich sind.
Design mit hoher Streckung
Die Outline des V8 Flight ist direkt vom High-Aspect-Design des RS:Flight abgeleitet. So kann das Segel jede Boee optimal ausnutzen und sorgt fuer maximale Geschwindigkeit und Up-/Downwind-Performance.
Straffes Achterliek-Design
Da die Kontrolle ueber Kabbelwellen auf dem Foil keine Rolle spielt, ist das V8 Flight mit einem engeren Achterliek als ein reines Slalomsegel ausgestattet. Dies erhoeht die Beschleunigung und Effizienz und ermoeglicht die Verwendung eines kleineren Segels.
6-Latten-Konstruktion
Da Foilsegel nicht so viel Wert auf Kontrolle legen, konnten wir das V8 Flight auf 6 Latten reduzieren, was unnoetiges Gewicht einspart und dem Segel ein weicheres Gefuehl und bessere Pump- und Halsen-Eigenschaften verleiht.
Suchbegriffe:
Sails Windsurfsegel Wavesegel Neil Pryde RRD Freeridesegel
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